Maringá cria unidade exclusiva para acompanhar duplicação do Contorno Sul

Estrutura terá 11 servidores municipais responsáveis por planejamento, fiscalização e prestação de contas da obra de R$ 442,9 milhões
A Prefeitura de Maringá avança na preparação para a duplicação e revitalização do Contorno Sul, na Avenida Prefeito Sincler Sambatti, uma das maiores obras de infraestrutura viária previstas para o município.
Como parte do planejamento, o município estruturou uma unidade específica para acompanhar todas as etapas do empreendimento, desde a elaboração dos projetos até a execução, fiscalização e prestação de contas.
A nova estrutura será chamada de Unidade de Gestão de Projetos e Obras da Avenida Sincler Sambatti (UGPO) e ficará vinculada à Secretaria Municipal de Obras Públicas.
Unidade terá 11 servidores
A UGPO será formada por 11 servidores municipais, todos integrantes do atual quadro da Prefeitura.
A equipe terá atuação temporária, durante o período de execução do projeto.
A estrutura contará com:
um coordenador-geral;
dois diretores técnicos;
dois assessores de fiscalização;
cinco assessores de obras;
um assessor de comunicação.
Os assessores de obras serão distribuídos entre áreas como topografia, compatibilização de projetos, obras de arte, pavimentação e eletricidade.
Equipe acompanhará obra de forma permanente
Entre as atribuições previstas estão o planejamento, gerenciamento, fiscalização e acompanhamento da prestação de contas do empreendimento.
A criação de uma equipe exclusiva busca permitir que o município acompanhe tecnicamente as diferentes frentes da obra e mantenha controle sobre o cronograma e a execução dos serviços.
A medida ganha importância devido ao tamanho e à complexidade da intervenção prevista para o Contorno Sul.
Investimento é de R$ 442,9 milhões
O contrato para execução da duplicação tem valor de aproximadamente R$ 442,9 milhões.
O projeto prevê a revitalização de cerca de 11 quilômetros da Avenida Sincler Sambatti, importante corredor utilizado tanto pelo trânsito urbano quanto pelo tráfego regional e de veículos pesados.
A obra prevê pavimentação em concreto e intervenções destinadas a melhorar os acessos aos bairros localizados ao longo do trecho.
Projeto prevê viadutos, passarelas e novos acessos
Entre as estruturas previstas no empreendimento estão 17 intervenções de acesso aos bairros, incluindo viadutos e passarelas.
O planejamento também contempla melhorias na circulação de veículos, pedestres e ciclistas e a reorganização de cruzamentos ao longo do Contorno Sul.
A intenção é aumentar a capacidade da via e reduzir conflitos entre o tráfego pesado e os deslocamentos urbanos.
Projetos estão em elaboração
A obra ainda está na fase de elaboração dos projetos necessários para o início das intervenções físicas de maior porte.
O contrato prevê aproximadamente 150 dias para essa etapa inicial, que inclui levantamentos e detalhamentos técnicos.
Equipes responsáveis pelo projeto também deverão realizar levantamentos topográficos ao longo do Contorno Sul.
Esses trabalhos permitirão identificar características do terreno e áreas que eventualmente poderão ser atingidas pela execução das intervenções.
Desapropriações serão identificadas durante levantamentos
Os estudos topográficos também ajudarão a definir quais propriedades poderão necessitar de desapropriação.
A definição depende do detalhamento dos projetos e da localização final de estruturas como viadutos, acessos, marginais e demais intervenções.
Esse levantamento faz parte das etapas preparatórias antes do avanço das obras.
Previsão é de início das obras em 2027
A expectativa divulgada no planejamento é que as intervenções físicas ganhem força a partir de fevereiro de 2027, depois da conclusão das etapas iniciais dos projetos.
O contrato estabelece prazo total de aproximadamente 1.080 dias, equivalente a cerca de dois anos e dez meses, para execução do empreendimento.
O cronograma poderá ser ajustado conforme as etapas técnicas e administrativas avançarem.
Contorno Sul é um dos principais corredores de Maringá
A Avenida Sincler Sambatti recebe diariamente grande circulação de veículos e desempenha papel importante na ligação entre diferentes regiões da cidade.
O corredor também é utilizado pelo transporte de cargas e por motoristas que fazem deslocamentos regionais.
A duplicação busca aumentar a segurança, melhorar a fluidez e adequar a infraestrutura ao crescimento registrado por Maringá e pelos municípios do entorno.
Projeto avança para fase de acompanhamento técnico
Com a criação da unidade de gestão, a Prefeitura passa a contar com uma estrutura especificamente destinada ao empreendimento.
A proposta é acompanhar desde os levantamentos iniciais até a entrega final da duplicação, mantendo profissionais responsáveis por áreas técnicas diferentes dentro da mesma equipe.
A obra está entre os maiores investimentos de infraestrutura viária já planejados para Maringá e deverá provocar mudanças significativas na mobilidade da região Sul da cidade.
Fonte: Prefeitura de Maringá
Redação | Life News.




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